שסתום סולנואיד של וולוו 20366720 3192385
פרופיל החברה
חברתנו הוקמה בשנת 2009 ומאז אנו ספקים מובילים של חלקי משא מעוצבים באירופה. יצרנו קשרים ארוכי טווח עם מותגים ידועים רבים כגון וולוו, סקניה, DAF, Mercedes MAN ו-IVECO, וסיפקנו להם חלקים באיכות גבוהה. ככל שהחברה שלנו גדלה, המשכנו להרחיב את היצע המוצרים שלנו וכעת, בנוסף לחלקי משאיות, אנו מציעים חלקים לטיפול בחומרים, בנייה וציוד חקלאי.
מדוע לבחור בנו
ניסיון עשיר
אנחנו חדשניים ונלהבים מהעבודה שאנחנו עושים. אנחנו תמיד חושבים על דרכים חדשות להעשיר את ההכנסה שלך לגבהים גבוהים יותר.
צוות מקצועי
יש לנו צוות עילאי שעובד בקפדנות לעסקים שצמחו מעבר לציפיות הלקוח.
בקרת איכות
יש לנו כוח אדם מקצועי למעקב אחר תהליך הייצור, בדיקת המוצרים ויוודא שהתוצר הסופי עומד בתקני רמת האיכות הנדרשים, הנחיות ומפרטים.
שירות לאחר המכירה
צוות לאחר מכירות מקצועי ומתחשב, תן לך לדאוג לנו לאחר מכירות שירות אינטימי, תמיכה חזקה בצוות לאחר מכירות.
אנו מציעים למשל פוסטרים ורולאפים עם מוטיבים שונים, מדבקות וחומרים מודפסים אחרים וכן מתנות.
מיכל מים של וולוו 84024488 84092257 84092259 280162
וולוו FM הוא מגוון משאיות כבדות המיוצר על ידי חברת וולוו משאיות השוודית. זה הוצג במקור בתור FM7, FM10 ו-FM12 בשנת 1998. FM מייצג Forward control Medium Height cab, כאשר המספרים מציינים נפח מנוע בליטר.
ההבדל בין FH ל-FH16 הוא גודל המנוע, ישנן שתי גרסאות של FH, גרסה 3 (קלאסית) וגרסה 4 (נוכחית) המיוצגות במשחק, כאשר מצוידים במנועי 13 ליטר D13 (460 כ"ס עד 540 כ"ס) הם מסומנים בתור FH, עם מנועי D16 16ltr (540 כ"ס עד 750 כ"ס) הם מסומנים כ-FH16.
החומרים של הפגושים הקדמיים והאחוריים כוללים בעיקר חומרי מתכת, פלסטיק, פיברגלס וכו'. חלק מהפגושים מצוידים בצילינדרים הידראוליים בפנים, שיכולים לספוג יותר אנרגיית פגיעה.
וולוו 82948931 Soporte Parachoques Derecho
וולוו משאיות FH4 היא האחרונה בשורה המציינת 25 שנה להיווסדה בשנת 2018 והפכה לצי האהובים ביותר.
מונית Globetrotter (CAB-HSLP) משמשת כמקום לינה נוחה של עד שני אנשים. בנוסף, המבנה האנכי שלו משאיר לך הרבה מקום אחסון נוסף.
אנו מציעים למשל פוסטרים ורולאפים עם מוטיבים שונים, מדבקות וחומרים מודפסים אחרים וכן מתנות.
וולוו ספוילר מרכזי 82090733/84195623/21413787
אנו מציעים למשל פוסטרים ורולאפים עם מוטיבים שונים, מדבקות וחומרים מודפסים אחרים וכן מתנות.
וולוו ספוילר Rh 82090735/21413786 82090731/21413789
באופן עקרוני ל-FM ול-FH ובמידה מסוימת למוניות ה-NH יש פריסה זהה עם אזור הנהג והנוסע, לוח המחוונים והמושבים כמאפיין המשותף. המיקום התחתון של מוניות FM הוא ההבדל העיקרי בין טווחי FM ו-FH.
מהו שסתום סולנואיד של וולוו 20366720 3192385?
שסתום סולנואיד הוא מכשיר אלקטרומכני השולט בזרימת נוזל או גז דרך צינור או מערכת צינורות. הוא מורכב מסליל של תיל, הנקרא סולנואיד, שכאשר הוא מופעל יוצר שדה מגנטי הפותח או סוגר מנגנון שסתום, ומאפשר או עוצר את זרימת הנוזל.
שסתומי סולנואיד הם מכשירים אלקטרומכניים המשמשים לשליטה בזרימת נוזלים או גזים. ההבדל היחיד בין שסתום סולנואיד לשסתום רגיל הוא אופן פעולתו של הראשון. הם מופעלים בדרך כלל על ידי 12V DC, בדומה לסוללות AA, ויכולים להתמודד עם לחצים של עד 1200 psi.
שסתומי סולנואיד חיוניים בשליטה על זרימת הנוזלים בדיוק, ומתפקדים כמתגים אלקטרו-מכאניים. העיצוב שלהם מאפשר להם לפתוח, לסגור או לווסת את נתיב הזרימה בהתאם לדרישות היישום הספציפיות. שסתומים אלה ממלאים תפקיד מכריע ביישומים הדורשים בקרת זרימת נוזלים מדויקת, מה שהופך אותם לרכיבים חיוניים.
היתרונות של שסתום סולנואיד של וולוו 20366720 3192385
דליפה פנימית וחיצונית עלולה לאיים על בטיחות קווי עיבוד הנוזלים או הגז שלך ועל המדיום שזורם דרכם. לשסתומים אחרים המווסתים את עצמם יש לרוב שסתומי גזע המתרחקים מהציוד, מה שהופך נקודת נזק פוטנציאלית. אבל לשסתומי סולנואיד יש ליבה מסתובבת הנשלטת על ידי מפעילים חשמליים, פנאומטיים או הידראוליים, שנועדו לפתור את בעיית הדליפה החיצונית של איטום דינמי של גזע השסתומים. רק שסתומי סולנואיד משתמשים בכוח אלקטרומגנטי כדי להשפיע על איטום ליבת הפלדה בשרוול בידוד המגנט, ואין איטום דינמי, כך שקל לחסום דליפה חיצונית. לא קל לשלוט במומנט של שסתום הסולנואיד, כך שדליפה פנימית נוטה לקרות - אפילו את ראש גזע השסתום ניתן לשלוף. הצורה המבנית של השסתום הסולנואיד מאפשרת לשלוט בקלות ולהפחית את הדליפה הפנימית. שסתומי סולנואיד בטוחים במיוחד, והם מתאימים לאמצעים מאכלים, רעילים ובעלי טמפרטורה גבוהה או נמוכה.
לשסתומי סולנואיד יש זמני תגובה קצרים עד כמה אלפיות שניות. אפילו שסתום הסולנואיד הטייס יכול להגיע לזמן תגובה בעשרות אלפיות השנייה. בשל לולאה עצמית, הם רגישים יותר משסתומי שליטה עצמית אחרים, וצריכת החשמל של סליל של שסתום סולנואיד מתוכנן היטב נמוכה מאוד. ניתן גם להגדיר מוצרים אלה לחיסכון באנרגיה כך שרק אחד צריך להפעיל פעולה, ומצבי השסתומים נשמרים אוטומטית. בנוסף, שסתומי סולנואיד הם קטנים וקלי משקל, מה שהופך אותם לקלים להתקנה ולתחזוקה.
המבנה הפשוט של השסתום הסולנואיד קל להתקנה ולתחזוקה בהשוואה לסוגים אחרים של מפעילים כגון שסתומי ויסות סניטריים. מה שיותר משמעותי הוא שהרכב מערכת הבקרה האוטומטית הרבה יותר פשוט וחסכוני. מכיוון שאותות מתגים אלקטרו-מכניים שולטים בשסתום הסולנואיד, מאוד נוח לחבר אותו למחשבים. בעולם של היום, שבו אוטומציה ממוחשבת נפוצה, היתרונות של שסתומי סולנואיד ברורים עוד יותר.
שסתומי סולנואיד הפועלים ישירות
לרכיבים של שסתומי סולנואיד הפועלים ישירות (הפעלה ישירה) יש עיקרון עבודה פשוט. ללא כוח, הבוכנה חוסמת את הפתח עם אטם השסתום עבור שסתום סגור בדרך כלל. סגירה זו נאלצת על ידי הגעתו של מעיין. כאשר מופעל כוח על הסליל, נוצר שדה אלקטרומגנטי, המושך את הבוכנה כלפי מעלה ומתגבר על כוח הקפיץ. זה מאפשר לתקשורת לזרום בחופשיות דרך הפתח. שסתום פתוח בדרך כלל מכיל את אותם רכיבים כמו שסתום סגור בדרך כלל, אך הוא פועל בכיוון ההפוך.
שסתומי סולנואיד עם טייס פנימי
שסתומי סולנואיד מנוהלים פנימיים משמשים ליישומי קצב זרימה גבוה ולחץ גבוה. הלחץ על השסתום פותח או סוגר שסתום מסוג זה. פתח, המכונה גם חור איזון, משמש כדי להשיג זאת. העיצוב הסטנדרטי כולל את זרימת הליבה של הפתח חוסם. הנוזל עובר דרך הפתח כאשר השסתום סגור, ולחץ מצטבר משני צידי הסרעפת. בשל השטח האפקטיבי הגדול יותר על גבי הסרעפת, נוצר כוח כיבוי כל עוד זרימת הנוזל חסומה. כאשר השסתום נפתח, הליבה פותחת את הפתח, ומשחררת לחץ מהחלק העליון של הסרעפת. לאחר מכן השסתום נפתח על ידי לחץ הקו.
שסתומי סולנואיד מנוהלים חיצונית
השסתום מופעל על ידי מדיום טייס עצמאי מסוגים אלה. מושב השסתום סגור במצב לא בלחץ. מדיום הטייס העצמאי נשלט על ידי 3-שסתום סולנואיד בכיוון שניתן להרכבה על המפעיל. הבוכנה מורמת כנגד פעולת הקפיץ כאשר שסתום הסולנואיד מופעל, והשסתום נפתח. אם הקפיץ ממוקם בצד הנגדי של בוכנת המפעיל, מתקבל שסתום פתוח בדרך כלל. מדיום הטייס העצמאי מחובר לחלק העליון של המפעיל במקרים אלה. אין קפיץ בגרסאות הכפולות הנשלטות על ידי שסתומי 4/2-כיוונים.
חומר של שסתום סולנואיד של וולוו 20366720 3192385
סוג השסתום המתאים ביותר לכל יישום נשלט על ידי מספר גורמים, אך באופן כללי, שסתומים הפועלים בצורה ישירה מסוג בוכנה מתאימים ביותר לנוזלים ניטרליים ונקיים בעוד שסתומי אבזור מסתובבים מציעים אמינות משופרת על ידי שימוש בממברנה המפרידה מדיה לשליטה נוזלים מאכלים, מזוהמים או אגרסיביים.
PTFE (Polytetrafluoroethylene) אינו מסיס כמעט לחלוטין ואינרטי מבחינה כימית. יש לו עמידות בטמפרטורה גבוהה ומושבי שסתום כדורי PTFE, בגלל הסיכה הטבעית שלהם, אינם דורשים שימון. דיאפרגמות PTFE ואטמי אוגן משמשים ביישומי העמידות הכימית החמורים ביותר.
EPDM (אתילן פרופילן טרפולימר) הוא גומי סינטטי המשמש כחומר האיטום הסטנדרטי לשסתומים רבים. זוהי הבחירה החסכונית ביותר של אלסטומר ובעלת עמידות כימית מעולה לחומצות, אלקליות, מלחים ועוד רבים אחרים בטמפרטורות של עד 90 מעלות. עם זאת, הוא אינו מתאים לשימוש עם שמנים, פטרוכימיקלים וחומצות מרוכזות.
ל-NBR (גומי ניטריל) עמידות כימית גבוהה לנפט ולנפט, אך היא חלשה על חומרי חמצון כגון חומצות. לניטריל יש גם עמידות מעולה בפני שחיקה והוא פחות יקר מ-FKM ו-FFKM.
FKM (אלסטומר פלואורי) ופרפלואורו-אלסטומרים (FFKM) יקרים יותר מאלסטומרים ניאופרן וניטריל מכיוון שהם מספקים עמידות נוספת לטמפרטורה ולכימיקלים. ציונים מסוימים של FFKM יכולים לבצע ברציפות בטמפרטורות מעל 200 מעלות.
PPS (פוליפניל גופרתי) הוא תרמופלסטי בעל ביצועים גבוהים המשמש ביישומים הנדסיים רבים. עם יכולת ביצוע מעל 200 מעלות ועם עמידות לחומצות ואלקליות כמו גם שחיקה, ניתן לבחור PPS כחומר גוף שסתום.
PVDF (פוליווינילידן פלואוריד) עמיד בפני ממיסים, חומצות ובסיסים, מה שהופך אותו לחומר אידיאלי עבור גוף השסתום שבו לא נדרשת עמידות בטמפרטורה גבוהה. מוצר גמיש מאוד, ניתן להזרקה, ליצוק ולרתך, מה שמאפשר ייצור קל יותר של גופי השסתומים.
ל-PEEK (קטון פוליאתר אתר) יש תכונות מכניות וכימיות מצוינות אך הוא רגיש לריכוזים גבוהים של חומצה גופריתית וחנקתית. ביצועים משופרים זה אחראים למחיר גבוה יותר אך מספק איכויות מעולות עבור גופי שסתומים.
ציוד ייצור
שסתומים כאלה משמשים במכונות לתהליכי ייצור לשליטה בזרימת אוויר, מים, נוזלים הידראוליים ונוזלים או גזים אחרים. שסתומי סולנואיד אוניברסליים.
HVAC
מכשירים כאלה משמשים במערכות HVAC כדי לווסת את זרימת חומרי הקירור, אשר חיונית לשמירה על רמות טמפרטורה ולחות נאותות בבניינים ובציוד.
תעשיית הרכב
שסתום סולנואיד באוטומציה משמש ביישומים שונים, כגון שליטה בזרימת הדלק, האוויר והנוזלים הידראוליים במנועים ותמסורות. הם משמשים גם במערכות מיזוג אוויר לרכב כדי לשלוט בזרימת נוזל הקירור.
מערכות בקרה פנאומטיות
שסתומים אלו הם מרכיב בסיסי במערכות בקרה פנאומטיות המשמשות בייצור ואוטומציה. הם שולטים בזרימת האוויר הדחוס כדי להפעיל צילינדרים פנאומטיים, תפסנים והתקני אוטומציה אחרים.
ניהול פסולת
במתקני ניהול פסולת, שסתומי סולנואיד משמשים לשליטה בזרימת נוזלים וגזים בתהליכים כמו טיפול בשפכים ואיסוף גזים למזבלה.
רכיבי שסתום סולנואיד
סליל
הסליל, המורכב מחוט נחושת מבודד הכרוך בחוזקה סביב צינור ליבה, הוא אחד המרכיבים העיקריים של הסולנואיד. כאשר מופעל זרם, נוצר שדה מגנטי, כפי שצוין קודם לכן.
הליבה
הליבה של סולנואיד, המכונה גם אבזור או בוכנה, היא החלק הנע. זוהי מתכת מגנטית רכה, שהיא מתכת פרומגנטית שניתן למגנט ולבטל בקלות בשדות מגנטיים נמוכים. הליבה נמשכת אל הסליל כאשר היא מופעלת, ויוצרת שדה מגנטי, אשר פותח או סוגר את השסתום.
דִיאָפרַגמָה
מכלול הסולנואיד מבודד מהנוזל על ידי הדיאפרגמה, שהיא חומר גמיש. מטרת הדיאפרגמה היא לשמור על לחץ הנוזל בשליטה.
גֶזַע
הגבעול הוא החלק של השסתום שמחזיק את הליבה או הבוכנה. הגזע נע יחד עם הליבה כאשר הוא נמשך על ידי הסליל, מפעיל את השסתום.
דיסק
כאשר השסתום סגור, הדיסק עוצר את זרימת הנוזל. במקום דיסק, דיאפרגמות, מפוח או התקני צביטה משמשים לחסימת זרימת נוזלים בחלק מתכנוני שסתומי סולנואיד. הדיסק עשוי בדרך כלל מחומרים עמידים בפני קורוזיה ושחיקה כמו PTFE או נירוסטה, בהתאם ליישום.
מושב
כאשר השסתום סגור, המושב הוא הפתח הלוחץ על הדיסק. בהתאם לעיצוב השסתום, המושב עשוי להיות קיים או לא. למושב נעשה שימוש גם בחומר עמיד בפני קורוזיה ושחיקה. השסתום יהפוך לחולף ולא יוכל לעצור את הזרימה לאחר שהמושב או הדיסק ניזוקו.
חותם
החותם, כמו הסרעפת, מרחיק את הנוזל ממכלול הסולנואידים ומהעולם החיצון. חומרי איטום כגון PTFE, FKM, NBR ו-EPDM זמינים בהתאם ליישום ולנוזל התהליך.
מִצנֶפֶת
מכסה המנוע מחובר לגוף השסתום בחלק העליון. הגזע וצינור הליבה של השסתום משתרעים דרך מכסה המנוע.
כיצד לשמור על שסתום סולנואיד של וולוו 20366720 3192385
ראשית, נתק את מקור החשמל והוריד לחץ מהמערכת. כמו כן, טפל ביחידה באמצעי הזהירות הדרושים לנוזל הנשלט בה.
בדוק את הסליל לאיתור סדקים באנקפסולציה. בסביבות רטובות או לחות, אלה עלולים להוביל לחדירת לחות לסליל, וכתוצאה מכך לכשל בשסתומים.
יש לבדוק גם את החיבורים לסליל לאיתור נזק או קורוזיה. לעולם אל תפעיל סליל AC מבלי לוודא שהסליל מותקן כראוי על השרוול או הגבעול של השסתום. כניסת הזרם הגבוהה כתוצאה מכך תגרום ככל הנראה לשריפת סליל.
כאשר הסליל מוסר, היחידה הנותרת היא מיכל הלחץ. לשרוול תהיה תכונה לקבל כלי להסרת שרוול, בדרך כלל מפתח ברגים. לעולם אל תסיר את השרוול על ידי הידוק על צינור השרוול, מכיוון שהדבר עלול לגרום לצינור לשקע או להתכופף.
הסרת השרוול מגוף השסתום תחשוף את הרכיבים הפנימיים של מפעיל השסתום. זה כולל את הבוכנה עם אטם, קפיץ החזרת הבוכנה, טבעת O, השרוול וגוף המפעיל. יש לבחון את אלו לאיתור נזקים ולהחליפם לפי הצורך.
החותמות עלולות להפגין נפיחות, סדקים או הידרדרות כללית. יש לבדוק את הקפיץ לאיתור סלילים בלויים או שבורים. פתח הגוף עשוי להיות מחורץ או שהפסגה עשויה להיות משוחקת. החלק העליון של הבוכנה והחלק הפנימי של השרוול עשויים להראות בלאי גם כן.
עבור סוגי שסתומים סולנואידים מורכבים יותר המשתמשים בסרעפות, בוכנות, סלילים ומנופים, יש תמיד לעקוב אחר הוראות היצרן הספציפיות.
לאחר החלפת כל החלקים הדרושים וכל הצטברות הוסר מהשסתום, הרכיבו מחדש את מיכל הלחץ בהתאם להנחיות היצרן וחברו מחדש את הסליל. לאחר מכן, התקן מחדש את השסתום החדש שהורכב בחזרה לתוך היישום.
המפעל שלנו
חברתנו הוקמה בשנת 2009 ומאז אנו ספקים מובילים של חלקי משא מעוצבים באירופה. יצרנו קשרים ארוכי טווח עם מותגים ידועים רבים כגון וולוו, סקניה, DAF, Mercedes MAN ו-IVECO, וסיפקנו להם חלקים באיכות גבוהה.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: שסתום סולנואיד וולוו 20366720 3192385, סין שסתום סולנואיד וולוו 20366720 3192385 יצרנים, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה